|
Губернатор Приморского края Сергей Дарькин заявил о большой социальной значимости малой авиации для жителей северных районов края, сообщает сайт приморской администрации.
По словам Дарькина, дотирование маршрутов из маленьких таежных сел до районного центра позволяет сохранить малую авиацию и обеспечить надежное транспортное сообщение жителям удаленных населенных пунктов.
Как сообщает департамент промышленности и транспорта Приморского края, за 9 месяцев 2010 года пассажирами внутрикраевых авиалиний стали более 6,7 тысячи человек. Полеты между райцентрами и удаленными населенными пунктами совершаются круглый год, не реже раза в неделю.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
•
В ходе демонстрации коммунистов в Петербурге задержаны "лимоновцы"…
• Власти Карабаха переименовали Агдам…
•
Слухи о новой пенсионной реформе вызвали панику. Обязательные накопления могут отменить…
•
Япония отзывает посла из РФ из-за визита Медведева на Курилы, но на серьезные "контрмеры" не пойдет, считают эксперты…
•
Нобелевский лауреат Новоселов осадил Суркова, предложившего России "покупать" иностранных ученых…
•
Ходорковский выступит в суде с последним словом. Лебедев отказался…
•
В Хабаровском крае нацбол получил условный срок за экстремизм…
•
У населенных пунктов Забайкалья стали появляться голодные медведи…
•
В Благовещенске четыре человека угорели в землянке…
•
Стартовавший в Плесецке "Союз-2" выводит на орбиту "Меридиан"…
•
В Охотском море из-за поломки двигателя обездвижен танкер, на борту 22 человека…
•
В Каспийске убит боевик с поясом смертника, в Хасавюрте застрелен имам…
•
Лимонов хочет отобрать у "несогласных" собственный бренд "Стратегия-31"…
•
Собянин отправил в отставку очередного чиновника мэрии, который считается другом Лужкова…
•
В Балашихе опрокинулась маршрутка: до шести раненых, водитель скрылся…
•
СМИ: Двое жителей Тулы, снимавших ДТП с Шамановым, оказались за решеткой и должны выплатить штраф…
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Авто, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA | |
|
